Depuis quelques jours, j’accompagne REV Mobilities sur DEFender To The People.

L’objectif : aider REV à structurer la campagne de financement participatif qui doit permettre d’industrialiser ses premiers kits de rétrofit électrique pour Land Rover Defender, via WeDoGood.

Le sujet m’intéresse particulièrement parce qu’il croise plusieurs territoires que Cherry Moon explore depuis longtemps dans l’automobile et le véhicule électrique :
le terrain, la preuve d’usage, le contenu, la conversion et l’activation de communautés.

Chez Toyota, Peugeot, Opel ou sur d’autres dispositifs liés aux nouvelles mobilités, nous avons souvent travaillé sur le même enjeu :
sortir le véhicule de la fiche technique, le mettre en situation réelle, créer la rencontre, puis transformer cette expérience en engagement.

Avec REV, le sujet prend une forme différente.

Il ne s’agit pas de lancer un véhicule neuf.
Il s’agit de prolonger la vie d’un véhicule iconique.

Le Defender électrique existe déjà.
Des kits roulent déjà en conditions réelles.
L’enjeu est maintenant de passer de la preuve terrain à l’industrialisation.

Mon rôle : clarifier le récit, structurer les messages, organiser les contenus, cadrer le CRM, préparer les prises de parole et aider à transformer l’intérêt existant en soutiens concrets.

Une conviction se confirme encore ici :

dans l’automobile, le terrain n’est pas un décor.
C’est un média.

Et parfois, un levier industriel.

#REVmobilities #DEFenderToThePeople #Retrofit #Automobile #MobilitéElectrique #CherryMoon